Rimappatura centralina motore STAGE 1
Ora con 152 CV e 360 NM
Et voilà 😛Tutta stock, dpf originale,
egt basse, fila che è un piacere!
Il quattro cilindri turbodiesel della casa nipponica riesce veramente a migliorarsi moltissimo. Niente più buchi di erogazione, pieno e corposo a tutti i regimi e finalmente reattivo sul pedale.
