rimappatura centralina

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rimappatura centralina Codifica e scodifica di centraline motore

adrenalinalogorimappatura centraline Tutto ciò che è codificato nella tua centralina motore può nel tempo essere soggetto a scodifiche, vuoi per: incuranza del veicolo, perdita dei code, smontaggi e rimontaggi inappropriati, perdita di dati su centraline molto datate, immobilizer danneggiati, ecc.
Siamo in grado ripristinare le condizioni originarie di funzionamento su quasi tutte le centraline motore.

Rigenerazione di centraline airbag


Dopo ogni apertura dell’airbag solitamente devi sostituire l’airbag stesso e relativa centralina. La tua centralina Airbag viene quindi riprogrammata e rimessa in condizioni pari al nuovo. Sarà esattamente come installare una centralina nuova con un risparmio effettivo che può arrivare al 70%.
Perché allora questo intervento non lo fanno direttamente le case costruttrici? Perché per loro è molto più conveniente e veloce venderti una centralina nuova, senza stare ad aprire e riparare la vecchia.

Codifica di impianti stereo e navigatori

 In caso di perdita del code, post montaggio, acquisto di stereo o navigatore usati da ricodificare.

Riparazione di quadri strumenti

Grazie ai nostri sistemi di diagnosi e di interfacciamento riusciamo a risolvere ed eliminare eventuali problematiche legate alla visualizzazione di messaggi di errore, service o avvertimenti generici sul quadro strumenti del vostro veicolo.

Diagnosi

Check-up errori e malfunzionamenti, Elimazione DTC,  Azzeramento spie e guasti.

 

Dopo l’aggiornamento ECU al motore turbocompresso a benzina o a gasolio, potrete godere di:

• Aumento della potenza
• Aumento della coppia
• Migliore risposta dell’acceleratore
• Erogazione di potenza più morbida e ampliata
• Maggiore risparmio di carburante
• Sorpassi più agevoli e sicuri

BENEFICI PER I MOTORI NON SOVRALIMENTATI
Il motore aspirato , può ancora beneficiare di un incremento di potenza e coppia che varia mediamente dal 7-15 % in più, grazie ad un attenta riprogrammazione dei vari parametri del motore all’interno della mappa, (come le curve di carburante e di accensione) possono essere messi a punto per dare una migliore potenza e coppia .

BENIFICI PER CHI CHIEDE SOLO RISPARMIO CARBURANTE
Quando il risparmio di carburante è la priorità ci concentriamo sul miglioramento della coppia ai bassi regimi, allargando per quanto possiamo la curva di erogazione
Questo aumento di coppia ai bassi regimi significherà una minor presisone sul pedale dell’ acceleratore per mantenere la velocità di crociera , sia a pieno carico che nelle normali condizioni , ciò significa anche che il veicolo sarà più confrotevole nelle marce alte a velocità più basse, richiedendo quindi anche un minor numero di cambi di marcia complessivi
Se si combinano questi fattori adattando lo stile di guida per sfruttare al meglio la coppia ai bassi regimi si vedrà un miglioramento nel consumo di carburante , dove sui motori turbo-diesel potrebbe arrivare fino al 20%!

Che cosa realmente verrà modificato nella mia auto?
Noi non cambiamo nessun pezzo hardware dal vostro veicolo , dobbiamo solo modificare i parametri di funzionamento della centralina . In molti casi si può accedere tramite la presa sulla diagnostica di bordo (OBD) del veicolo , che normalmente si trova sotto il cruscotto . In altri modelli la centralina dovrà essere rimossa dal veicolo e aperta per permettere la lettura/scrittura del file modifcato.
A seconda del tipo di veicolo e di centralina, il processo di rimappatura richiede normalmente da poche ore a una giornata massimo e, se in qualsiasi momento, si desiderasse tornare alle impostazioni di fabbrica originali, possiamo farlo facilmente e gratuitamente in quanto teniamo sempre una copia della mappa originale come backup.

 

 

 

 

 

Vuoi rimappare la centralina
della tua auto?

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VOLVO XC60 2017 2.0 D3 150cv


Interventi effettuati: – Ricalibrazione centralina motore Denso STAGE 1 in totale affidabilità @ 210cv / 460nm Motore rinato, coppia esuberante fin dai bassi regimi, allungo pieno e corposo fino a limitatore! 📌 24 mesi di garanzia come tutti i nostri interventi 📌 Nessun problema al DPF e zero fumosità allo scarico.

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MAZDA 3 SKYACTIVE-G 2.0 120cv benzina


Interventi: Rimappatura centralina motore STAGE 1 @ 175cv /230 nm 2 litri benzina aspirato….Uno dei pochissimi casi in cui anche l’ aspirato ha notevoli benefici dalla modifiche elettroniche. Centralina dapprima sbloccata con il software della versione da 165cv e poi ricalibrata. Trattasi di versione solo depotenziata elettronicamente!!!!

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VOLVO XC90 D4 2.0 190cv


Interventi effettuati: – Ricalibrazione centralina motore STAGE 1  Abbiamo lavorato duramente sulle nuove Ecu Denso che montano tutti i nuovi motori Volvo Il quattro cilindri, due litri monoturbo da 190cv, ha prodotto un risultato molto soddisfacente: 238cv / 460nm Auto radicalmente cambiata sotto ogni profilo, molta più fluidità, niente più buchi di erogazione sul pedale, (Continua a leggere...)

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VW SCIROCCO 2.0 TDI 150cv


Interventi effettuati: – Rimappatura centralina motore STAGE 2 – Downpipe in acciaio inox ad uso sportivo – Disattivazione DPF + EGR + START&STOP + ADBLUE – Rimozione speed limiter Risultato: 195cv / 450nm in totale affidabilità, zero fumo e temperature EGT più basse dell’ originale!

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HYUNDAI SANTA FE 2.200 CRDI 197cv


Interventi effettuati: – Ricalibrazione centralina motore STAGE 1 @ 230 cv / 500 nm – Disattivazione valvola EGR – Disattivazione speed limiter  

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Mercedes E 220 CDI


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JEEP COMPASS 2.0 140cv 4X4 – 2018


Interventi effettuati: ✔️ Ricalibrazione centralina STAGE 1 @ 170CV – 420 NM Abbiamo rivitalizzato il MULTIJETII di casa FCA. Ora molto più pronto e corposo a tutti i regimi, coppia in abbondanza fin dai 1500 giri a salire. Un vero piacere da guidare!

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