I motori 1.600 TDI del gruppo VAG danno sempre grandi soddisfazioni! Rimappatura centralina motore Siemens PCR 2.1 + eliminazione limitatore di velocità + disattivazione valvola […]
Autore: Adrenalina Chip Tuning
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Alfa Romeo Giulietta 2000 JTD 16v M-Jet
Rimappatura centralina motore Bosch EDC16C39 + disattivazione valvola EGR Tutto via OBD
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Mini Cooper S R53
Rimappatura centralina motore Siemens EMS2. STAGE 1 Potenza raggiungibile 200 cv circa con auto completamente originale. (L’ auto da noi mappata aveva lo scarico finale […]
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Mercedes GLA 200 CDI 7G-TRONIC 4MATIC
Rimappatura centralina motore. Tutto via OBD. Ecu Delphi CRD3 Auto molto più reattiva a tutti i regimi, piena e corposa fino a limitatore. Completamente trasformata! […]
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VW Golf 7 GTD 184 cv – Elaborazione
Rimappatura centralina motore + più scarico Remus a 4 uscite in inox e sottoparaurti in carbonio.
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VW Golf 7 1.600 TDI (105 cv) + 28 cv e + 55 nm
Rimappatura centralina motore Bosch EDC17C64, tutto via OBD. Davvero una trasformazione notevole. Una volta rimossi i blocchi e limitazioni presenti su questa centralina unitamente ad […]
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Suzuki SX4…. come risolvere i problemi legati al FAP!
Rimappatura centralina motore – Suzuki SX4 1.900 Ddis 120 cv – disattivazione FAP + disattivazione valvola EGR. Inoltre sostituzione del filtro antiparticolato con tubo diretto flangiato […]
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BMW 316D F31 116cv
Siamo riusciti a trasformare questa 316D, versione depotenziata elettronicamente del (4 cilindri N47) 2.0 a gasolio da 143 cv presente sulla 318D . In questo caso […]
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Audi TT 2.0 TDI 170 cv
Rimappatura centralina motore (Bosch EDC17C46) + disattivazione valvola EGR. Mappa “soft” su specifica richiesta del cliente, ottima per percorrenze autostradali, con molta coppia da basso […]
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Ford Focus 1.600 TDCI 110 cv
Ford Focus 1.600 TDCI 110cv. Disattivazione filtro antiparticolato FAP, disattivazione valvola EGR e rimppatura centralina. 20 cavalli e 50 nm di coppia in più, totale […]